Bornes de recharge : l'autorité de la concurrence exige plus de transparence tarifaire

L'Autorité de la concurrence française a récemment publié un avis crucial sur la transparence tarifaire des bornes de recharge pour véhicules électriques. Face à une situation jugée "particulièrement opaque", des recommandations ont été formulées pour améliorer l'information des consommateurs et uniformiser les pratiques tarifaires. Découvrez les mesures proposées pour rendre la recharge électrique plus claire et accessible.

Pour remédier à ces problèmes, l'Autorité de la concurrence a formulé 40 recommandations destinées aux pouvoirs publics, aux régulateurs et aux acteurs du secteur.

Voici les principales recommandations :

L'une des recommandations majeures est d'imposer une tarification de la recharge au kWh. Cette mesure vise à uniformiser les modes de facturation et à les rendre plus compréhensibles pour les consommateurs. En standardisant la tarification, les utilisateurs pourront plus facilement comparer les prix entre différentes bornes de recharge.

Les opérateurs devraient être obligés de transmettre et de mettre à jour les tarifs en temps réel dans la base de données gouvernementale actuelle. Cette transparence en temps réel permettrait aux consommateurs de connaître les tarifs avant de se rendre à une borne de recharge, facilitant ainsi la comparaison des prix.

Comme pour les carburants, l'affichage des prix de la recharge devrait être visible avant l'arrivée à la station et aux entrées principales des autoroutes. Cette mesure permettrait aux conducteurs de prendre des décisions éclairées sur l'endroit où recharger leur véhicule, en fonction des tarifs affichés.

L'Autorité de la concurrence propose également des mesures pour améliorer l'information des consommateurs pendant et après la recharge.

À la fin de chaque session de recharge, le prix effectivement payé devrait être affiché instantanément sur la borne. Cette transparence immédiate permettrait aux utilisateurs de vérifier le montant facturé et de s'assurer qu'il correspond aux tarifs annoncés.

Une proposition de loi transpartisane présentée en février vise à contraindre les opérateurs à mieux informer les usagers sur les tarifs et à généraliser le paiement par carte bancaire. Elle propose également d'obliger les gestionnaires d'autoroutes à installer des panneaux indiquant les tarifs des bornes de recharge, sur le modèle de ce qui existe pour les prix des carburants.

L'Autorité de la concurrence reconnaît que l'intensification de la transparence tarifaire pourrait accroître le risque de collusion sur le marché. Cependant, elle considère que l'information du consommateur prime aujourd'hui dans ce secteur émergent. La France vise à installer 400 000 points de recharge d'ici 2030, contre 100 000 en 2023. Cette expansion rapide nécessite une transparence accrue pour garantir la confiance des consommateurs.

TotalEnergies, acteur majeur dans le domaine de la mobilité électrique, s'efforce de répondre aux besoins croissants en infrastructures de recharge. Voici comment l'entreprise contribue à améliorer l'accès et la transparence des bornes de recharge :

TotalEnergies dispose d'un vaste réseau de bornes de recharge, avec 15 000 bornes en France et plus de 75 000 en Europe. L'objectif est d'atteindre 150 000 bornes de recharge en Europe d'ici 2025. Ce réseau permet aux utilisateurs de recharger leurs véhicules en entreprise, à domicile, en voirie, dans les parkings publics, et dans les stations-service TotalEnergies.

Les porteurs de la carte TotalEnergies peuvent facilement localiser les bornes de recharge, consulter leur disponibilité, la vitesse de rechargement, estimer le prix, et identifier le type de prise électrique via une application partenaire. De plus, toutes les dépenses de recharge électrique sont regroupées sur une facture unique, accessible via le portail Mobility de TotalEnergies.

TotalEnergies propose également des bornes de haute et ultra-haute puissance (de 50 kW à 175 kW) dans ses stations-service, permettant une recharge rapide et efficace. En 2022, l'entreprise comptait 1 000 points de recharge sur 300 sites en Europe, dont 189 en France.

En conclusion, les recommandations de l'Autorité de la concurrence visent à rendre la tarification des bornes de recharge plus claire et accessible pour les consommateurs. En adoptant ces mesures, la France pourrait non seulement faciliter l'accès à la recharge électrique, mais aussi renforcer la confiance des usagers dans cette technologie essentielle pour la transition énergétique.